Sa mga nakaraang taon, kasabay ng pag-unlad ng teknolohiya ng sasakyan, ang mga LED headlight ay lalong naging popular. Kung ikukumpara sa mga halogen lamp at xenon lamp,Mga lamparang LEDna gumagamit ng mga chips upang maglabas ng liwanag ay lubusang pinagbuti sa mga tuntunin ng tibay, liwanag, pagtitipid ng enerhiya at kaligtasan. Samakatuwid, ito ay may pinakamalakas na komprehensibong lakas at naging bagong paborito ng mga tagagawa. Sa kasalukuyan, maraming mga bagong kotse ang nagbibigay-diin na ang mga ito ay nilagyan ng mga LED light set upang ipakita ang kanilang "luho".

Alam mo, nitong mga nakaraang taon, ang mga mid-to-high-end na modelo ay nilagyan ng xenon headlights. Gayunpaman, kung titingnan ang mga modelong ibinebenta ngayon, halos lahat ng mga ito ay gumagamit ng LED headlights. Iilan na lamang ang mga modelo na gumagamit pa rin ng xenon headlights (Beijing BJ80/90, Touran (mid-to-high configuration), DS9 (low configuration), Kia KX7 (top configuration), atbp.).

Gayunpaman, bilang mga pinaka-"orihinal" na halogen headlight, makikita pa rin ang mga ito sa maraming modelo. Ang mga mid- hanggang low-end na modelo ng ilang brand tulad ng Honda at Toyota ay gumagamit pa rin ng kombinasyon ng low-beam halogen + high-beam LED headlight. Bakit hindi pa napapalitan nang malakihan ang mga halogen lamp, sa halip ay unti-unting pinapalitan ng mga LED ang mas "makapangyarihang" xenon headlight?

Sa isang banda, mura lang ang paggawa ng mga halogen headlight. Alam mo, ang halogen lamp ay nagmula sa tungsten filament incandescent lamp. Sa madaling salita, ito ay isang "bombilya". Bukod dito, ang teknolohiya ng mga halogen headlight ay medyo mature na ngayon, at ang mga kumpanya ng kotse ay handang gamitin ito sa ilang modelo na mas mababa ang presyo. Kasabay nito, ang mga halogen lamp ay may mas mababang gastos sa pagpapanatili, at mayroon pa rin silang merkado para sa ilang mga gumagamit na may limitadong badyet.

Batay sa datos sa Industry Information Network, para sa parehong mga headlight, ang mga halogen lamp ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 200 hanggang 250 yuan bawat isa; ang mga xenon lamp ay nagkakahalaga ng 400 hanggang 500 yuan; ang mga LED ay natural na mas mahal, na nagkakahalaga ng 1,000 hanggang 1,500 yuan.

Bukod pa rito, bagama't maraming netizen ang nag-iisip na ang mga halogen lamp ay hindi sapat ang liwanag at tinatawag pa nga itong "mga ilaw ng kandila", ang penetration rate ng mga halogen lamp ay mas mataas kaysa sa mga xenon lamp atMga ilaw ng kotse na LED.Halimbawa, ang temperatura ng kulay ngMga ilaw ng kotse na LEDay humigit-kumulang 5500, ang temperatura ng kulay ng mga xenon lamp ay higit din sa 4000, at ang temperatura ng kulay ng mga halogen lamp ay 3000 lamang. Sa pangkalahatan, kapag ang liwanag ay nakakalat sa ulan at hamog, mas mataas ang temperatura ng kulay, mas malala ang epekto ng pagtagos ng liwanag, kaya ang epekto ng pagtagos ng mga halogen lamp ang pinakamahusay.

Sa kabaligtaran, bagama't ang mga xenon headlight ay nakagawa ng pag-unlad sa mga tuntunin ng liwanag, pagkonsumo ng enerhiya, at habang-buhay. Ang liwanag nito ay hindi bababa sa tatlong beses kaysa sa mga halogen headlight, at ang pagkawala ng kuryente ay mas maliit kaysa sa mga halogen headlight, nangangahulugan din ito na ang gastos nito ay dapat na mas mataas, kaya pangunahing ginagamit ito sa mga mid-to-high-end na modelo.

Gayunpaman, sa likod ng mataas na halaga, ang mga xenon headlight ay hindi perpekto. Mayroon silang nakamamatay na depekto - ang astigmatism. Samakatuwid, ang mga xenon headlight sa pangkalahatan ay kailangang gamitin kasama ng paglilinis ng lente at headlight, kung hindi ay magiging sira ang mga ito. Bukod dito, pagkatapos gamitin ang mga xenon headlight sa mahabang panahon, magkakaroon ng mga problema sa pagkaantala.
Sa pangkalahatan, ang tatlong uri ng pag-iilaw na halogen headlight, xenon headlight, at LED headlight ay may kani-kanilang mga bentahe at disbentaha.
Ang pinakamalaking dahilan kung bakit inaalis ang mga xenon headlight ay dahil hindi ito matipid. Sa usapin ng gastos, mas mura ang mga ito kaysa sa mga halogen light, at sa usapin ng performance, hindi ito kasing-maaasahan ng mga LED light. Siyempre, mayroon ding mga kakulangan ang mga LED headlight, tulad ng hindi pagiging full-spectrum light source, pagkakaroon ng medyo iisang light frequency, at nangangailangan ng mataas na heat dissipation.

Habang parami nang parami ang mga modelo na gumagamit ng mga ilaw na LED, unti-unting humihina ang kanilang pakiramdam ng karangyaan at high-end. Sa hinaharap, ang teknolohiya ng laser lighting ay maaaring lalong patanyagin sa mga luxury brand.

Email: info@lightman-led.com

Whatsapp: 0086-18711080387

Wechat: Freyawang789